山東濟南架橋機廠家結構部分

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       山東濟南架橋機廠家架橋機的結構部分

1.主體部分：架橋機的主體部分包括底盤、變幅機構、起重機構、平衡支承機構、超限防護器、制動器等組成。

2.液力系統：液力系統包括變幅油路、起重油路、平衡支承油路、伸縮油路、附加油路等多個部分，液力系統是架橋機的重要組成部分，直接關系到架橋機的工作能。

3.電氣系統：電氣系統主要包括發電機、電機、控制器、接線板等組成，電氣系統負責平衡機梁的起吊、下放、水平移動等控制工作。架橋機在公路、鐵路軌道上行駛、用于整跨架設小跨梁的橋梁施工機械。因其架橋工效高，在行業鐵路橋梁標準設計中，多考慮以它架設為設計原則。其機身龐大，超出鐵路運輸限界，須解體運送，到達工地后，再組裝使用。我國常備的架橋機有三種，多用來分片架設鋼筋或預應力混凝土梁。設備是一種將預制好的架橋設備，如梁片等其他建設鐵路所需的材料放置到預制好的橋墩上，從而達到所需放置的目的。公鐵兩用架橋機既可滿足公路橋梁的架設要求，亦可適用于鐵路橋梁的架設。

       山東濟南架橋機廠家的架橋機在工作前期是要搞架設和過孔工作，在操作這些工作的時候工作人員要做好自己的人身**。運梁車把需要架設的梁送到架橋機下面，平穩抵達支腿的一端，這個時候開動卷揚機到這里，用卷揚機開始銜接梁片一頭，緩慢吊起，這個時候開動移動卷揚機前進，運梁車后面的也要移動，這樣做的梁體的另一端也正好落在另外一個卷揚機的下端，然后卷揚機下落吊具，抓牢后緩慢起升，讓兩個卷揚機保持水平，這個時候也可以前移，也看一看后移，到地方后可以緩慢下落，完成整個作業。