作業方法及要求
軌道安裝 （適用于安裝在砼、鋼梁結構基礎上的P型QU型軌道）
1. 按圖紙設計的位置、高程安裝軌道、鋼軌鋪設前，應對鋼軌的端面、直線度和扭曲進行檢查，合格后方可鋪設。安裝前應確定軌道的安裝基準線，軌道的安裝基準線宜為吊車梁的定位軸線。
2. 鋼梁上鋪設軌道結構的，軌道的實際中心線對鋼梁實際中心線的位置偏差不應大于10mm，且不大于鋼梁腹板厚度的一半。
3. 軌道鋪設在鋼梁上，軌道底面應與鋼梁頂面貼緊。當有間隙、且長度超過200mm時，應加墊板墊實，墊板長度不應小于100 mm，寬度應大于軌道底面10--20 mm，每組墊板不應超過3層，墊好后與鋼梁焊接固定。
4. 軌道的實際中心線對安裝基準線的水平位置的偏差，對于通用的門式起重機不應大于5 mm
5. 起重機軌道跨度小于或等于10m時，軌道跨距允許偏差為±3.0 mm。
6. 當起重機跨度大于10m時，偏差按下式計算，但***不應超過±15 mm。
△S=±[3+0.25(S－10)] 式中: △S—起重機跨度的允許偏差（mm）
S—起重機軌道跨度（m）
7. 軌道頂面對其設計位置的縱向傾斜度，通用門式起重機不應大于3／1000，每2m測一點，全行程內高低差不應大于10 mm。
8. 軌道頂面基準點的標高相對于設計標高的允許偏差，對于通用門式起重機為±10 mm。同一截面兩平行軌道的標高相對差，對于通用門式起重機為±10 mm。
9. 兩平行軌道的接頭位置應錯開，其錯開距離不應等于起重機前后輪的基距。
10 軌道接頭應符合下列要求：
1）軌道接頭采用焊接時，焊條應符合鋼軌母材的要求，焊接質量應符合電熔焊的有關規定，接頭頂面及側面焊縫處，均應打磨平整。
2）軌道接頭采用魚尾板連接時，接頭高低差及側向錯位不應大于1.0 mm。間隙不應大于2.0 mm。
3）伸縮縫處的間隙應符合設計現定，允許偏差±1.0 mm。
4）用墊板支承的軌道，接頭處墊板的寬度（沿軌道長度方向）應比其它處增加一倍。
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