架橋機是怎樣通行的呢？

架橋機需根據斜交角度調節可移動支承梁及兩后轉向車的位置，單獨調節前后兩個升降支腿的伸縮幅度，試驗可行，檢查無誤后，架橋機才可過孔、架梁。通行過程如下。

（1）在懸空狀態下。要求兩托滾踏面高低差不大于5mm。

（2）將前橫移軌道梁掛接在前轉向車下，將后轉向車懸空;5。**于前橫移軌道梁是整根還是部分隨機過孔。架橋機縱行過孔時，兩運梁車只允許使用慢速成檔。

（3）當架橋機過孔前支腿到達對面橋墩（或橋臺）時：將在橋架尾部的兩起重小車開到離液壓頂升托滾裝置稍前面一點，用液壓托滾頂起橋架尾部，使載梁的運梁車車輪離軌懸空一點，在輪軌之間用鋼板墊實。

（4）卸脫連接器，應使連接的燕尾導軌面成水平態，用升降支腿調節達到。

（5）根據斜交角度調整下橫梁上的兩只可移動支腿座，前支腿須確保垂直橋墩臺平面。