廣東廣州架橋機出租保質保量

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       廣東廣州架橋機出租公司架橋設備的壓道范圍：

1.前方壓上橋臺1m后方壓到大軸重遠停留處以遠50m。采取撥道架梁時，除正線外應撥到計算撥道量一處壓道。所有大軸重通過或停留地段均應壓到。

2.壓道速度：可取1～3 km／h，大不得超過5 km／h。對大軸重經常停留地段、橋臺尾與線路銜接處和個別有疑問的薄弱處所，應放慢速度或較長時間地停在該處任其沉落。

       壓道次數：壓到無顯著下沉，后三個往返的軌道左右偏差不得大于2mm，總下沉量不得大于5 mm。壓道不得少于三個往返。壓道時應有養路人員配合整道，認真搗固。比較松軟的路基，在變形地段應起道搗實后再壓。壓道后或架梁過程中，當遇大雨或長期陰雨浸泡路基，或壓道后很長時間未架梁及架梁的間隔時間很長，或經過線路大抬道等情況，均應重新壓道。架橋機租賃廠家根據用戶要求，協助安裝調試，主動做好售前、售后服務工作。廠家主要致力于各種起重機設備的設計、研發、制造、銷售安裝，起重機維修及起重機的制作；關于安裝架橋機架設箱梁的**注意事項：所有架梁作業人員均應戴**帽，前端高空作業人員系**帶。架梁時墩頂面應設有**網，禁止橋下行人，車輛通過，嚴禁任何人與司機交談。對架橋機設備，桁梁主節點，電力系統，千斤頂等重要部位按規定進行保養、檢查使架橋機處于良好的工作狀態。走梁和落梁時，禁止任何人在梁體下走行和停留。架橋機伸臂走行時，機上禁止站人。大風中架設，墩臺頂面加以防護，在有可能發生墜落事故的地方裝設**網。架橋機租賃廠家介紹架橋機的主體結構：托輪機構：實現架橋機主梁縱向移動的機構。后驅動裝置：既作為后支撐，又起到后驅動作用驅動橋機過孔。運梁：配備2臺運梁平車，行車速度由變頻調速控制。電氣系統：各機構動力之源，通過各種相應保護，使主回路和控制回路**運行。

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